Se fino ad oggi la comunità è stata solo uno spettatore passivo rispetto alle operazioni di trasferimento delle merci da parte di committenti e vettori, oggi nell’epoca della green economy, chi acquista e utilizza deve necessariamente fare quel passo di qualità che lo porta ad essere un consumatore critico, ma attento a queste tematiche.
I costi esterni che annualmente si generano attraverso queste operazioni sono compresi in una forbice di valori da un minimo di 3 ad un massimo di 5 mld€.
Una cifra impressionante che rappresenta l’inquinamento, il rumore, gli incidenti, la congestione da traffico ed il costo delle infrastrutture. Che paghiamo tutti con le tasse. Che subiamo tutti attraverso i disservizi.
Quindi chiunque può favorire questo progetto, se non per sensibilità ambientale, per interesse personale, dal momento che ogni chilometro in meno, percorso da un autocarro comporta un risparmio medio per la collettività di € 0,22.
Chiunque può aiutarci facendo conoscere il progetto, parlandone con un amico e per chi può permetterselo, dando un contributo economico, anche modesto.
